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        熱油泵導熱油泵運用中的常見誤區

        錢經理 2019-05-23 935次 返回

        熱油泵、導熱油泵、導熱油循環泵、運用中的常見誤區

        一、設備進油管路時,水平段水平或向上翹

        這樣做會使進油管內調集空氣,降低油管和熱油泵的真空度,使導熱油泵吸油揚程降低,出油量減少。正確的做法是:其水平段應向油源方向稍有傾斜,不應水平,更不得向上翹起。

        二、進油管路上用的彎頭多

        如果在進油管路上用的彎頭多,會增加部分油流阻力。并且彎頭應在垂直方向轉彎,不允許在水平方向轉彎,防止調集空氣。

        三、熱油泵進油口與彎頭直接相連

        這樣會使油流始末彎頭進入葉輪時分布不均。當進油管直徑大于武研熱油泵進油口時,應設備偏疼變徑管。偏疼變徑管平面部分要裝在上面,斜面部分裝在下面。否則調集空氣,出油量減少或抽不上油,并有撞擊聲等。若進油管與導熱油泵進油口直徑持平常,應在導熱油泵進油口和彎頭之間加一貫管,直管長度不得小于油管直徑的2~3倍。

        四、裝有底閥的進油管***下一節不是垂直的

        如這樣設備,閥門不能自行關閉,構成漏油。正確設備方法是:裝有底閥的進油管,***下一節***棒是垂直的。如因地形條件束縛不能垂直設備,則油管軸線與水平面夾角應在60°以上。

        五、出油管口在出油池正常油位以上

        如果出油口在出油池正常油位以上,雖增加了導熱油泵揚程,但減少了流量。如因地形條件所限,出油口有必要高出出油池油位,則應在管口加裝彎頭和短管,使油管變成虹吸式,降低出油口高度。

        六、進油管的進油口方位不對

        (1)進油管的進油口離進油池底和池壁距離小于進油口直徑。如果池底有泥沙等污物時,進油口離池底的距離小于直徑的1.5倍時,會構成抽油時進油不暢或吸進泥沙雜物,堵塞進油口。

        (2)進油管的進油口入油深度不足時,這樣會引起進油管周圍油面發作漩渦,影響進油,減少出油量。正確的安裝方法是:中小型導熱油泵入油深度不得小于300~600mm,大型常州武研熱油泵不得小于600~1000mm。


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